Eine vorausschauende und verantwortliche Verkehrspolitik ist mehr als eine Momentbetrachtung.

Hier einige Eckpunkte für ein vorausschauendes Verkehrskonzept:

• Dem demografischen Wandel und der Energiepreisentwicklung Rechnung tragen
• Verkehrsflüsse ordnen nach Durchgangs- und Zielverkehr
• Die Menschen und die Innenstadt entlasten (Lärm, Abgase etc.)
• Die Attraktivität unserer Stadt als Einkaufstadt darf nicht „unter die Räder kommen“, sie muss gefördert werden
• Intelligente Vernetzung der Verkehrsmittel (z.B. Verkehrsverbund)
• Gleichberechtigung der Verkehrsteilnehmer

Grundsatz:

Verkehrspolitik ist mehr als nur den PKW-Verkehr

•  Straße (PKW und Bus)
• Schiene (Hochwaldbahn)
• Rad- und Fußweg

Bausteine:

•  Kreisel beruhigen und fördern den Verkehrsfluss (z.B. Saarbrücke, Sparkasse,)
• Durchgangsverkehr aus der Innenstadt (z.B. Südtangente zweispurig)
• Zielverkehr als verkehrsberuhigte Park-Straße entwickeln (z.B. Hochwaldstraße)
• Straßenraum gestalten und aufwerten (überall)
• Hochwaldbahn zur Personenbeförderung und Entlastung der Straße
• Drei repräsentative Eingangsbereiche (Energis, Landratsamt, Brauerstraße)
• Saar-Radweg an Hochwald anbinden (Entlang Seffersbach über Kreuzbergstraße und Rotensteiner Weg)
• Kein induzierter Verkehr durch unkluge Verkehrsführung und neue Straßen
• Mehr Einbahnstraßen und besseres Parkraumangebot (Cityprivileg)
• Regelgeschwindigkeit 30 km/h (überall)
• Fußgängerverkehr in der Innenstadt muss an Brennpunkten Vorrang bekommen